Het vinden van een rederij die vracht efficiënt en veilig kan vervoeren, kan een uitdaging zijn. Het vervoeren van vracht over de hele wereld per schip is een specialistische onderneming die logistieke precisie, hooggekwalificeerde arbeid en aangepaste machines combineert.
Inzicht in de ins en outs van de diensten en activiteiten van een rederij kan het voor klanten gemakkelijker maken om de exacte assistentie te identificeren die nodig is om hun vracht te verzenden. Hieronder volgt een korte uitleg van de meest voorkomende verzendmethoden.
Een goede rederij biedt transport aan voor meerdere soorten vracht. De meest voorkomende vrachtopties zijn stukgoed, bulk, container, roll on/roll off en lift on/lift off.
Breakbulk is een term die wordt gebruikt om te verwijzen naar vracht die per eenheid wordt geladen en gelost. Vóór de introductie van containervervoer in de jaren 60 was stukgoed een van de meest voorkomende vormen van transport en het wordt nog steeds gebruikt voor sommige soorten vracht. Stukgoed wordt meestal verpakt in dozen of kratten, of gebundeld op pallets.
Bulklading wordt daarentegen onverpakt en los verzonden. Bulklading kan niet worden vastgebonden en wordt niet in containers van welke aard dan ook vervoerd. Veelvoorkomende soorten bulklading zijn graan, olie, sojameel en steenkool. Dergelijke vracht wordt meestal in grote hoeveelheden vervoerd en geladen en gelost met emmers of in- en uitgegoten met behulp van tuiten.
Containervervoer is misschien wel de meest bekende vorm van transport. Grote langwerpige metalen zeecontainers worden in de haven door een kraan op het schip geladen. De containers worden vóór het laden in de haven zelf of van tevoren ingepakt. Zeecontainers kunnen eenvoudig tussen voertuigen worden overgebracht, van trein naar vrachtwagen naar schip, en hun normale formaat en vorm maken ze gemakkelijker te stapelen. Om deze redenen zijn containers een van de meest efficiënte vormen van modern transport.
Roll on/roll off-verzending verwijst naar het proces van het laden en lossen van voertuigen en vracht die op trailers is geladen. Roll on/roll off-vracht wordt op het schip gereden, vastgezet voor transport en vervolgens in de haven van bestemming weggereden.
Lift on/lift off is mogelijk op schepen die zijn uitgerust met boordkranen. De kranen worden gebruikt om de vracht op en af te tillen. Schepen met lift on/lift off-mogelijkheden hebben het voordeel dat ze kunnen laden en lossen in havens die niet zijn uitgerust met apparatuur voor het afhandelen van vracht aan de kade.
Scheepvaartbedrijven opereren vaak alleen op specifieke scheepvaartroutes en specialiseren zich doorgaans in een bepaalde regio. Hier bij Nirint zijn we gespecialiseerd in verzending tussen Europa en het Caribisch gebied. We verzenden ook tussen Azië en het Caribisch gebied en tussen Canada en het Caribisch gebied.
Een kaart van alle scheepvaartroutes waarop we opereren, kunt u hier bekijken. Onze routes hebben vaste aanloophavens, maar we kunnen ons altijd aanpassen en extra stops toevoegen om aan de specifieke behoeften van een klant te voldoen.
Als ervaren scheepvaartbedrijf zijn we er zeker van dat we alle verzendvereisten aankunnen. Neem vandaag nog contact met ons op als u meer informatie wilt over Nirint Shipping of om de vereisten van uw lading te bespreken en een offerte te ontvangen.